9月27日 日勤教育でも

　しかし、なんですね～　読売新聞によると・・

　「阪神電鉄のバス運転手１５人が、３年前から始まった乗務前飲酒検査で、基準を上回るアルコール分を検出、乗務停止になっていた。」また「道路交通法違反の酒気帯び運転状態でマイカー出勤した運転手も２人いた。」という。

　同社によると、今年に入って乗務停止になったのは、高速バスや路線バスの３８～５９歳の男性運転手８人。呼気１リットル中、最高０・３５ミリ・グラムを検出。道交法の酒気帯び運転にあたる０・１５ミリ・グラムを上回った運転手が６人おり、うち２人は飲酒検査直前に、マイカーで営業所に出勤していた。

　ところで、９月１９日から道路交通法改正が施行された。今回の改正のポイントは、飲酒に関する法を強化したことだ。飲酒運転による死亡事故が減らないため、罰則を強化することになったのだ。罰金も５０万円から100万円、３０万円から５０万円へと増え、懲役も３年から５年に1年から３年に増えた。

　アルコールの提供者、車両の提供者、同乗者も罰則の対象となった。これからは気安く、「ま～一杯だけ！」なんて勧めただけで、３０万円、５０万円の罰金が科せられる。「そこまで一緒に乗せてって～♪」なんてことを言っても、大変なことになるのだ。

　私がもっとも気にしているのは、二日酔いの状態でも「酒気帯び運転」で検挙されることだ。少し前に流行った「脳内メーカー」って遊びで診断したところ、「酒」の文字で埋め尽くされていた　＾＾；　アルコールは大好きで飲みだすと、いくらでも飲んでしまう。田舎では、車が無いと通勤できないのだ・・。

　さて読売新聞の続きだが、大阪と愛媛県を結ぶ夜行高速バスの４５歳と４４歳の運転手から、０・３５ミリ・グラム、０・１７８ミリ・グラムのアルコール分が検出された。２人は交代で同じバスを運転していたが、いったん乗務を終えて仮眠する前の朝食時に一緒に缶ビールや焼酎を飲み、乗務１時間前の夕食時に焼酎入りの鍋を食べたという。飲みたい気持ちはわかるが、人の命を預かる運転手が何を考えてるんだか・・・JRに頼んで、「日勤教育」してもらえ！

　プロ野球の阪神球団は、この時期にきて７連敗をしてしまい、優勝が無くなったどころか、C・S（クライマックス・シリーズ）進出さえあぶなくなっている。しかしここは踏ん張ってC・Sに進出し、日本一を目指して頑張って欲しい。

　阪神はん、「皆なでアルコールを浴びるほど飲んで、日本一目指して出直して来ぃや ～」　　　　　「あっ！せやせや・・いくら飲んでもかまへんけど、次の日は二日酔いで運転したらあきまへんで！　　　「試合前飲酒検査」しまっせ～

　こんな締めくくりをしてみた、今日の「こみち」だ。